汽车制造与装配仿真

    汽车制造与装配-虚拟仿真实训项目，旨在学习汽车结构以及汽车制造不同缓解工艺要求，主要包括汽车结构教学认知、汽车零件加工、汽车冲压、汽车焊接、汽车涂装、汽车总装、发动机总装等内容。

一、展厅

（1）原理展示：通过三维仿真运动、语音、视频等方式展现和讲解汽车典型结构或系统的原理知识。

（2）典型结构及系统：

发动机系统：包括燃料供给系统、发动机冷却系统、发动机润滑系统、发动机点火系统、发动机启动系统等。

汽车整车：包括汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、仪表显示系统、车身与壳体。

二、发动机零件车间

通过发动机零件加工车间，让学生通过对发动机零件加工过程，了解发动机制造和装配的工艺性；了解代表零件加工原理和方法；掌握发动机典型零件曲轴、缸体、缸盖加工的工艺方法。

发动机零件车间包含典型零件曲轴、缸体、缸盖整个加工过程。

三、冲压车间

设备简介：包括卷料穿梭装置、开卷机、卷料穿带装置、、落料压力机、拆垛机、清洗机等。

典型零件冲压生产过程：

（1）开卷落料：运输卷料到开卷机处，卷料打开，并进行拉直处理，根据冲压成品件的大小需求而裁剪出一块块毛坯件，使用叉车将毛坯件运输至冲压机床。

（2）翼子板冲压过程：将毛坯件搬运到清洗机，清洗机对毛坯件进行清洗，将毛坯件搬运到对中台，对毛坯件进行对中定位，将毛坯件搬运到冲压机工位1的冲压凹模上，通过下模的定位器，保证板料稳定摆放，冲压凸模往下运动，进行裁剪边缘料以及塑型，将零件从工位1搬运到工位2的凹模上，凸模往下运动，进行冲孔，将零件从工位2搬运到工位3的凹模上，凹模往下运动，进行修边，将零件从工位3搬运到工位4的凹模上，凹模往下运动，完成最后的成型，由卸料机器人将成型件从工位4上抓取到零件架上，观察制件，是否有开裂、褶皱、变形等不良现象，用油石对工件不平整的地方进行打磨，将成品件拖到仓库里。

（3）更换模具过程，退出四套翼子板冲压模具，使用行车将其调至模具维修区，更换四套引擎盖冲压模具，使用行车调至冲压区域。

（4）引擎盖冲压过程：将毛坯件搬运到清洗机，清洗机对毛坯件进行清洗，将毛坯件搬运到对中台，对毛坯件进行对中定位，将毛坯件搬运到冲压机工位1的冲压凹模上，采用拉延模具对板料进行拉延，得到汽车发动机盖外板拉延件，将零件从工位1搬运到工位2的凹模上，采用修边冲孔模具对拉延件进行修边，切掉外周余料及冲孔，将零件从工位2搬运到工位3的凹模上，采用翻边、侧翻边模具，进行第一次翻边、侧翻边，将零件从工位3搬运到工位4的凹模上，采用翻边、侧翻边模具，进行第二次翻边、侧翻边，由卸料机器人将成型件从工位4上抓取到零件架上，观察制件，是否有开裂、褶皱、变形等不良现象，用油石对工件不平整的地方进行打磨，将成品件拖到仓库里，汽车冲压车间流程展示结束。

四、焊接车间

设备简介：包括焊接机器人、激光机器人、滚床、打标机、打磨机。

焊接案例过程：

（1）焊接：将车底盘前端、中端、尾端依次放入工装，用点焊机器人进行焊接，车身地板焊接成型，通过机械手臂将车身地板搬运至工装车上，安装车身，安装车身中梁，安装车身，对车身进行定位固定，车身固定焊接，车顶定位焊接，打开激光焊接房防护门，关闭激光焊接房防护门，对车顶进行激光无缝焊接，焊接结束，打开防护门。

（2）组装：通过工装车将车身总成带入MAG焊接房，使用MAG焊接技术对车身进行加固焊接，通过工装车将车身总成带入外观检查工位，检查车顶、车身表面有无缺陷和焊接处有无焊缝，通过工装车将车身总成带入打车架号工位，对车身总成打车架号，对白车身总成表面的毛刺进行抛光处理，安装车门，安装防撞梁，安装后备箱盖，安装左右两侧翼子板，安装引擎盖，最后检查白车身总成钣金是否有无缺陷，产品合格下线。

五、涂装车间

简介：包括水洗池、脱脂池、点泳池、磷化池、喷涂。

涂装车间流程展示：

白车身挂装在生产线上，并运送到涂装厂入口，准备进行涂装，撬体与车身锁紧，在生产线的带动下，完全浸入50~55℃的热水池，除去车身上的附着物并给车身加热，从热水池中出来，在车身四周进行喷淋预脱脂，环境温度在40~45℃，完全浸没在40~45℃脱脂水池中，完全去除车身上的油污并加热，在车身四周进行喷淋水洗，除去车身上的脱脂剂，车身进入表调液池中，使磷化膜更加细腻和致密，进入磷化液池中，进行磷化反应，在车身四周进行喷淋，冲去车身表面的磷化液，白车身浸没在水洗池中，完全洗去车身上的磷化液，车身浸入电泳池中，车身浸入UF水洗池中，车身浸入纯水洗池中，车身从生产线转移至工艺小台车上，将电泳后的车身被传送线送入烘干室，烘干室内维持温度在170℃左右，烘干20分钟左右，将车身运动到涂胶工位，在车身需要密封的焊缝处涂上密封胶，车身在工艺小车的带动下流向涂PVC的工位，对车底上的配件进行遮蔽处理后，在车身底部喷涂一层PVC，车身被工艺小车带到PVC烘烤室中进行烘烤，将PVC与车身固化在一起，烘烤室的温度为160℃，车身温度保持在130~140℃，烘烤时间为10分钟，在烘干室出口利用循环风将车身进行降温处理，冷却后的车身由工艺小车运送到打磨工位，人工目视检查，发现表面不平整的地方进行打磨处理，打磨完成后，将油箱口盖装上，打磨后的车身由工艺小车运送到喷涂中漆工位1，将车身表面的车底擦净，静电吹扫，输送到工位2，喷涂前排仓、后排仓、机舱、行李箱，运送到工位3，分别喷涂车身的左右两边，中涂完成后，运送到晾干工位，进行晾干，冷却后的车身输送到打磨工位，将车身表面不平整的地方进行打磨处理，将打磨好的车身擦拭干净，车身输送到涂内部面漆工位，将车身进行面漆喷涂处理，两侧机器人进行喷涂外部，清漆喷完后，输送到流平隧道中，表面溶剂挥发气体在一定时间内挥发掉，并使漆滴摊平和湿漆膜得到平整晾干，从流平室中出来的车身直接输送到烘烤炉中，车身被工艺小车输送到转序工位，输送至总装车间。

六、总装车间

总装车间流程展示：拆卸车门，车门进入车门分装线，装车内线束，包括发动机舱内的线束，安装隔热垫，安装安全带，装天窗，装仪表台，装中控台，装地垫，装车顶内饰，安装车门锁，装A柱、B柱内装饰板，装方向盘及组合开关，装车门框密封条，前后风窗玻璃的安装，装置动总泵、制动管路及ABS泵，装前横梁（即水箱散热器部分），车身提升，方便进行底盘装配，底盘与车身合装，安装车轮，安装座椅，安装车门，水箱风扇机组装配，机舱内管路系统装配，前后灯装配，前后保险杠装配，汽车辅助液体加注，整车激活，总装车间流程展示结束。